[1]魏 来a,卓 康b,蔡寿国c.机场出租车载客策略的合理设计[J].南通职业大学学报,2020,34(01):66-68.[doi:10.3969/j.issn.1008-5327.2020.01.016]
 [J].Journal of Nantong Vocational College,2020,34(01):66-68.[doi:10.3969/j.issn.1008-5327.2020.01.016]
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机场出租车载客策略的合理设计()
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《南通职业大学学报》[ISSN:1008-5327/CN:32-1528/G4]

卷:
34
期数:
2020年01期
页码:
66-68
栏目:
数学与建模
出版日期:
2020-04-20

文章信息/Info

文章编号:
1008-5327(2020)01-0066-03
作者:
魏 来a 卓 康b 蔡寿国c
南通大学 a. 信息科学技术学院;b. 理学院;c. 电气工程学院
关键词:
机场出租车载客选择决策模型经典排队论“优先权”判定准则
分类号:
U116
DOI:
10.3969/j.issn.1008-5327.2020.01.016
文献标志码:
A
摘要:
根据机场蓄车池中车辆数和航班乘客数等数据,得出司机初步判断去留的指标,再根据等待燃油费、空载燃油费和市区载客收费等量值,得出司机的单位时间效益;在此基础上,建立了出租车司机的选择决策模型;基于经典排队论的方法建立“乘车区”乘车效率模型,通过数据模拟得出具体的优化方案;最后,通过设定时间收益比均衡值设计“优先权”判定准则,确定“优先权”分配方案。
更新日期/Last Update: 2020-06-26